Jornalista da Band Minas, Metro-BH, Radio Itatiaia, Revista Exclusive, autor do livro Quase História – Bastidores da Política Mineira, presidente do Centro de Cronistas Políticos de Minas Gerais.
Carlos Lindenberg foi do Estado de Minas, VEJA, O Globo, Rede Globo, Hoje em Dia e além de Quase História, participou da coletânea que traçou o perfil do governador Hélio Garcia.
-
Advogados de Jair Bolsonaro (PL) apresentaram ao ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes uma petição pedindo a liberação do passaporte do ex-presidente, que está retido desde fevereiro. …
-
Cotado para disputar a Presidência em 2026, Romeu Zema (Novo) falou em “anistia” ao se referir aos réus e condenados no âmbito do 8 de Janeiro. Em entrevista à coluna, …
-
Nesta quinta-feira (28), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) tem agendada uma reunião com o ministro da Defesa, José Múcio, e os comandantes da Marinha, Exército e Aeronáutica. …
-
Internacional
Petro expulsa diplomatas argentinos após ser chamado de “terrorista assassino” por Milei
Javier Milei, presidente da Argentina, criou um conflito diplomático ao rotular Gustavo Petro, presidente da Colômbia, como “assassino terrorista” em entrevista à CNN. A reação do governo colombiano foi imediata, …
Para justificar a realização da Stock Car no entorno da UFMG, os organizadores da corrida automobilística vêm afirmando que ela vai promover um incremento na economia do estado que ultrapassa a casa de R$ 1 bilhão e gerar uma arrecadação superior a R$ 20 milhões em impostos para a Prefeitura de Belo Horizonte. Esses números já foram informados em reportagens (como aqui, aqui e aqui) – eventualmente, de modo a relacioná-los com dois estudos de impacto socioeconômico: um que teria sido encomendado pela própria Stock Car à Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg) e outro realizado pelo Instituto de Pesquisas Econômicas, Administrativas e Contábeis (Ipead), instituição credenciada como fundação de apoio da UFMG.